ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Аппаратура Микропроцессорной телемеханики АМТ
  • Аппаратура Микропроцессорной телемеханики АМТ

    Цена не указана
    Заказать
Назначение: Управление объектами электроснабжения железнодорожного транспорта, городского электрического транспорта и производственных предприятий. Возможности и преимущества: • Работа по комбинированным каналам связи: - аналоговым физическим линиям связи - цифровым линиям связи - беспроводным линиям связи • Диагностика устройств электроснабжения постоянного и переменного тока • Самодиагностика узлов и модулей системы • Контроль и анализ состояния линии связи • Интеграция в цифровые информационные системы Система АМТ обеспечивает: • Передачу от ДП команд телеуправления (ТУ) на КП для переключения объектов электроснабжения на КП • Получение на ДП информации о состоянии объектов телесигнализации (ТС) на КП • Получение на ДП информации о величине измеряемых параметров объектов телеизмерения (ТИ) на КП • Получение на ДП данных диагностики электрооборудования

Завод производит и выпускает продукцию в области электрификации и энергоснабжения для нужд железнодорожного транспорта.

На протяжении 70 лет своего развития завод ведет постоянную работу по реконструкции производственных мощностей. Номенклатура завода насчитывает более 80 наименований выпускаемых изделий для нужд отрасли. В этот перечень входят более 20 видов комплектных трансформаторных подстанций, деталей контактной сети, секционные изоляторы, средства малой механизации для выполнения работ на контактной сети, высоковольтное оборудование, аппаратура автоматики и защиты.

С 1996 года завод приступил к производству микропроцессорных систем телемеханики (МСТ-95, АТСР, АМТ). В настоящий момент системы телемеханики, производимые заводом занимают лидирующее положение в сети железных дорог России.

В настоящее время выпуск электронного оборудования составляет более 70% объема товарной продукции. Производственные мощности рассчитаны на объем телемеханики в 20 – 25 условных кругов, из расчета отраслевых потребностей по замене устаревшего оборудования.

Завод находится в постоянном поиске путей дальнейшей модернизации производства и освоения новой продукции. С 1997 года распоряжением Департамента электрификации и электроснабжения на производственные площади завода переведено ПКБ ЦЭ, что способствует сокращению сроков поставки новых изделий на производство.

Все это служит одной цели – максимально удовлетворить потребность железных дорог, обеспечить стабильную экономику предприятия и устойчивую работу коллектива завода.

Завод готов рассмотреть любое коммерческое предложение по использованию производственных мощностей.